【空间】把道路还给“行人”

    把道路还给“行人”

广报记者骆昌威实习生林志彦摄大洋网讯沿江西路上原本只有1.5米宽的人行道被拓宽成4米，曾经弯曲的盲道被拉直了，无障碍设施连通人行道……昨日，记者走访西堤试验段环境品质提升工程时了解到，广州市城市规划勘测设计研究院用“以人为核心”的理念对城市道路进行品质化提升，并发布了全国首份全要素道路设计手册——《广州市城市道路全要素设计手册》，用90项要素来提升广州道路建设。

粤海关前人行道拓宽一倍建于1916年的粤海关前的人行道原本只有2.5米宽，树池、围栏、井盖、车止柱占据了大部分空间，甚至地上的盲道也在几米内拐了3个弯。

广州市城市规划勘测设计研究院的工程师陈智斌告诉记者，为了让行人更安全舒适地走路，设计者把原本位于沿江路北侧的自行车道移到了较为宽敞的南侧，把北侧自行车道改造成人行道，原本2.5米的人行道变成了5米。

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